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Gruss Zero[/quote]

erstmal prostmahlzeit, aber zum thema,

du solltest die schraeglage nie erzwingen ! also dem motto "mein freund hat keinen angststreifen mehr, und das ist ein idiot ..."
aber da du schon mit den fuessen am boden bist, hast du entweder clownsschuhe oder haengst schon recht tief ...
wenn das wegen der schrecksekunde beim "landen" der fuesse ist, geh auf einen LEEREN PARKPLATZ, und uebe es da, oft sind dort keine randsteiene oder sowas und solltest du aus unerwarteten gruenden stuertzen, bleibt es bei lackschaeden ...
und wo du grade dabei bist, lies mal das buch "die obere haelfte des motorrads" von bernt spiegel durch ... dann weisst du auch .. "warum ?"

Gruß[/quote]



schräglage muss umbedingt sein das, lernst auch in der fahrschule ganz wichtig ist auch das man sich traut die schräglage zu nutzen. in längeren kurven mit hoher geschwindigkeit muss man sich dann auch mehr reinlegen und wenn du dich dann nicht traust hängst in der gegenfahrbahn, was sehr schmerzvoll sein kann.

Hi,
jo ohne Schräglage geht wohl nicht , denn:



^^also je höher die Geschwindigkeit desto mehr Schräglage braucht man.
Am schnellsten is man ja bekanntlich im "Hang Off" Stil, weil der Schwerpunkt weiter in die Kurve geht wenn du dich rauslehnst wodurch du höhere Geschwindigkeiten mit selber Schräglage fahren kannst. Ich finde so machts auch viel mehr Spaß als schnelle Kurven "normal" zu fahren. Wenn man jetzt eine Kurve schnell im Hang Off und guter Schräglage mit bisschen abgespreiztem Knie fährt dann kannst den Boden berühren. Aber ich würde es nur auf Strecken machen die man kennt, weil in soner Schräglage bremsen is halt bisschen ungünstig

MFG

Sagt mal tut eure mito auch bei bodenwellen oder kleinen huegeln ziemlich stark federn?

Oder ist das normal bei den 125ccm ??


Hmm.. weil wenn ich jetzt die federn auf hart stelle, tuts ja glaub ich mehr weh, und wenn ich sie auf weich stell hab ich ne schlechte kurven lage.
Optimal waer naterulich die mitte. Doch wie erkent man wo die mitte ist?

Allein wenn ich das heck meiner mito runterdrueck spuer ich wie stark die einfedern tut. Ist es bei euch auchso, oder laesst sich euer heck kaum runterdruecken?


Gruss Zero

@golde : sag mal, wie gross und schwer bist du?


Ich bin 1.80m und 68kg schwer.


Und wie stellt man sowas ein?


Gruss Zero