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Abstimmen/Entdrosseln Helfen

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Abstimmen/Entdrosseln Helfen

Beitragvon JBB » Sonntag 6. Mai 2012, 21:19

Servus
klingt komisch, aber ich suche jemanden mit Erfahrung der mir beim abstimmen meiner 2007er Mito helfen kann. 28er Dell Ortho, derzeit mit Krümmerverengung und AlphaTech gedrosselt.
Ich kenn mich leider nicht so gut mit Vergasern und Entdrosseln aus und hab lieber jemaden der Ahnung hat.

Falls also jemand aus dem Raum Frankfurt/Offenbach (63075) Zeit und Lust hat, kann er sich ja per PN melden und man kann das ganze absprechen.

Jetzt bitte kein "kannste doch locker allein" ... 1. habe ich keine Zeit mich über alles zu informieren und 2. lese ich oft genug von Kolbenfressern.

Beste Grüße
Jo
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Re: Abstimmen/Entdrosseln Helfen

Beitragvon BL-racing » Sonntag 6. Mai 2012, 21:21

Leider hab ich 335km zu dir.
Falls du niemanden findest, kannst sie( auch wenn du es nicht hören willst) selbst entdrosseln und abstiMmen lassen in ner Werke ;)
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Re: Abstimmen/Entdrosseln Helfen

Beitragvon JBB » Sonntag 6. Mai 2012, 22:33

Ja den Krümmer tauschen is ja kein Problem, das mit der AT Drossel bekomm ich sicherlich auch hin...

aber welche Werkstatt kennt sich schon ordentlich mit Mitos und Vergaser abstimmen aus ?
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Re: Abstimmen/Entdrosseln Helfen

Beitragvon BL-racing » Montag 7. Mai 2012, 10:13

Naja eigentlich wennst einen Dellorto gaser hast knallst offen eine 125er oder 130er Düse rein und dann sollte sie laufen, auf jeden Fall nicht zu mager und auch nicht all zu fett!
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Re: Abstimmen/Entdrosseln Helfen

Beitragvon JBB » Montag 7. Mai 2012, 10:31

Und was ist mit dem ganzen andere Kram :|
viewtopic.php?f=12&t=5668

wenn es mit der HD getan ist, sollte ich das auch schaffen, jedoch hab ich bei dem Kram aus dem FAQ echt kein plan mehr.
JBB
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Re: Abstimmen/Entdrosseln Helfen

Beitragvon MoepMoep » Montag 7. Mai 2012, 13:24

normalerweise sollte der rest neben der düse auf original setup passen, wenn du jetzt natürlich die originalkomponenten tauschst dann brauchst du etwas erfahrung zum abstimmen, aber wenn du komplett offen nur mit originalteilen fährst dann wird sie in der regel auf dem seriensetup haltbar laufen.
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Re: Abstimmen/Entdrosseln Helfen

Beitragvon KoKs » Montag 7. Mai 2012, 13:52

Ja eben mit ner Hauptdüse ist der großteil geschafft, damit ist sie schonmal recht fressergeschützt und dann schaust nochmal nach der Nadelstellung, ich weiß grad nicht ob di gedrosselt anders als offen ist und dann bist du auf der sicheren Seite.
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Re: Abstimmen/Entdrosseln Helfen

Beitragvon MoepMoep » Montag 7. Mai 2012, 23:14

ja nadelclip kannst du ganz einfach gucken, ich würd ihn mitte stellen, dann gucken ob sie entweder extrem stottert--->magerer machen, oder ob sie nicht richtig abdreht--->fetter stellen die mitte sollte normalerweise passen allerdings kann man sich so recht gut orientieren.
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Re: Abstimmen/Entdrosseln Helfen

Beitragvon benman » Dienstag 8. Mai 2012, 12:15

Morgen Männers,

habe verschiedene Fragen zu den Drosselmöglichkeiten.

Habe eine seven speed Bj.: 99 die mit 15 Ps eingetragen ist, jetzt will ich Sie offen eintragen lassen.....aber....

1.) Meine Mito dreht bis zum 2 gang über 8rpm ab dem 3 kommt sie nicht höher, 110kmh max... Blackbox/e-drossel???
2.)Kann es sein, dass die Krümmerdrossel im Krümmer und nicht am Anfang (Zylinderanschluss) verbaut ist?
3.)Was ist mit dem Luftfilter, muss ich nur den Schnorchel entfernen oder was am innenleben verändern.
4.) ein Mikuni-Vergaser ist verbaut, hier sollte einer 310er Düse drin sein richtig?
benman
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Re: Abstimmen/Entdrosseln Helfen

Beitragvon JBB » Dienstag 8. Mai 2012, 13:43

Hallo benman

das passt hier überhaupt nicht rein.

lg
Jo
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Re: Abstimmen/Entdrosseln Helfen

Beitragvon benman » Dienstag 8. Mai 2012, 19:44

Sorry hab schon ein neues Thema eröffnet
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